Proizvodi
PA-EL vam može pružiti svu potrebnu opremu za izgradnju sustava katodne zaštite. Na jednom mjestu možete naručiti...
Vidi više..
Na ukopanim i uronjenim metalnim konstrukcijama korozija čini ogromne štete usprkos mnogim vrstama zaštitnih premaza (boja) i izolacijskih prevlaka. Kako korozijska oštećenja narušavaju sigurnost eksploatacije metalnih konstrukcija, zaštita od korozije pomoću katodne zaštite predstavlja imperativ održavatelja i vlasnika takvih konstrukcija.
PA-EL vam može pružiti svu potrebnu opremu za izgradnju sustava katodne zaštite.
Naši stručnjaci osmislili su, proizveli i ugradili opremu na više od 4000 različitih konstrukcija diljem svijeta.
Prošli mjesec PA-EL je sudjelovao na vrlo zanimljivoj konferenciji Automa Smart Grid Days 2020 kao i na radionici organiziranoj od strane grupe katodne zaštite NACE Italija. Naš rad naslovljen kao “Pregled i poboljšanja sustava katodne zaštite na grupi plinskih platformi nakon provedene dijagnostike” predstavljen je od strane našeg eksperta Krešimira Kekeza.
PA-EL sudjeluje u izgradnji LNG terminala na otoku Krku koji slovi kao najvažniji energetski projekt koji je u Hrvatskoj realiziran u proteklih dvadesetak godina i svojim bi operativnim radom sa početkom od 01.01.2021. godine trebao otvoriti brojne i značajne nove prilike za razvoj hrvatskog tržišta plina i gospodarstva u cjelini. Prilikom izgradnje LNG terminala PA-EL je dobio zadatak izraditi kompletan sustav katodne zaštite koja je ovog trena u završnoj fazi. Sustav koji je jučer uspješno bio podvrgnut pred-puštanju u pogon dijeli se u 4 faze:
- katodna zaštita podmorskih pilota
- katodna zaštita otpremnog plinovoda
- unutarnja katodna zaštita spremnika vode
- katodna zaštita podnice spremnika vode
Izrazito smo ponosni što smo dio ovog posebno važnog projekta za Hrvatsku.
Montiran je i zadnji distancer anoda na Pelješkom mostu! Prošlo je 14 mjeseci of početka postavljanja opreme za katodnu zaštitu unutar oplata naglavnica pilota budućeg mosta. Više od 83000 distancera, 25 kilometara MMO trakaste anode i 1.7 kilometara titanske spojne trake postavljeno je na ukupno 10 naglavnica pilota. Ovaj veliki pothvat uspješno je odrađen zahvaljujući brojnim tehničarima na terenu, voditelju radova kao i projektnom i inženjerskom timu.
